Автомобиль-самосвал КАМАЗ-6520 — вершина модельного рада самосвалов Камского автозавода и одновременно одна из перспективных и востребованных моделей.
Тяжелый самосвал КАМАЗ-6520 грузоподъемностью 20 тонн широко применяется для перевозки строительных грузов при разработке карьеров и в дорожном строительстве. КАМАЗ -6520 имеет достаточную энерговооруженность для работы в тяжелых дорожным условиях.
21.08.2009 — «КАМАЗ» принял делегацию компании «Роснефть»
Делегация компании «Роснефть», крупнейшего клиента и партнёра ОАО «КАМАЗ» по разработке и выпуску специальной и грузовой автомобильной техники для нефтегазодобывающей отрасли, прибыла вчера с двухдневным рабочим визитом на камский автозавод.
Первый день пребывания делегация подробно ознакомилась с производственным комплексом и новинками грузовой техники КАМАЗ. Гости посетили предприятие ОАО «КАМАЗ-Дизель» и совместное российско-американское производство «КАММИНЗ КАМА», побывали на главном сборочном конвейере автозавода и осмотрели выставку перспективных и серийных автомобилей КАМАЗ. Делегация присутствовала также на тест-драйве новых моделей грузовиков КАМАЗ, проводившимся в специальном карьере для испытаний грузовой техники. В конце дня гости посетили предприятие «Ремдизель» — крупнейший российский завод по сервису и ремонту двигателей КАМАЗ.
20.08.2009 – КАМАЗ наращивает объемы выпуска запчастей
Руководство ОАО «КАМАЗ» озабоченно большим наплывом поддельных запчастей КАМАЗ на российском рынке. Комментируя эту ситуацию, руководство компании призвало потребителей автомобильной продукции КАМАЗ не использовать поддельные дешевые запчасти низкого качества и сомнительного происхождения.
Автомобиль-самосвал «КАМАЗ-6520» (6×4) грузоподъемностью
20 тонн является базовой моделью нового семейства камских
большегрузов тяжелого класса.
Самосвалы «КАМАЗ-6520» по заложенному потенциалу ни в чем не уступают аналогам других производителей, а по показателям экономической эффективности превосходят их.
Развитая сеть автоцентров, обеспечение запасными частями и сервисным обслуживанием позволят эффективно эксплуатировать самосвал в любом регионе страны. Расчеты показывают, что срок окупаемости самосвала «КАМАЗ-6520» в 1,3-1,5 раза меньше, чем у отечественных аналогов, и в 2 раза меньше, чем у зарубежных самосвалов.
Показательны и данные расчета экономической эффективности самосвалов «КАМАЗ-6520» и «КАМАЗ-65115» в сравнении с прежней серийной моделью 13-тонным «КАМАЗ-55111». Так, стоимость одного тонно-километра перевозок на 15#тонной машине снизилась на 7,9 процента, а на тяжелом самосвале — на 20,5 процента.
Ожидаемый экономический эффект от перехода на эксплуатацию новых моделей в течение одного года при уровне рентабельности перевозок 10 процентов составляет: 119,7 тыс. рублей на автомобиле «КАМАЗ-65115» и 205,5 тыс. рублей — на «КАМАЗ-6520».
